隨著香港通勤成本持續攀升，最新International Workplace Group（IWG）調查顯示，44%的現職兼職員工認為兼職工作因通勤成本過高而變得經濟上不合理，寧願選擇全面離開職場。根據香港政府統計處最新數據，2025年8月交通費用同比上升了2.5%，通勤費用的負擔日益加重。
兼職工作人數正逐步增加，企業需高度重視兼職員工的需求。調查指出，55%的前兼職員工表示若得到靈活的工作安排，願意重新回到職場。反之，若每天都需長時間通勤，現職兼職員工更可能辭職離開。
IWG行政總裁Mark Dixon表示，高昂的通勤費和工作靈活性的不足，成為兼職員工面臨的主要挑戰。企業若能提供員工自主選擇工作時間和地點的彈性，不僅能留住現有人才，也能吸引優秀人才重返職場。
香港部分員工每日通勤時間長達三小時，每月累計通勤時間相當於2.5個工作日。以中位數月薪約20,500港元計，通勤費用上升大幅削弱了兼職工作的經濟利潤。面對高昂的生活成本與交通開銷，靈活工作模式與混合辦公成為企業和勞動者解決通勤問題的首選方案。
企業應積極推廣混合工作和遠程辦公，減少員工通勤次數以降低成本壓力。同時，政府亦應考慮加強交通費補貼及公共交通效率，緩解員工經濟壓力。這不僅提升員工工作效率與生活質量，亦有助維持香港勞動力市場的穩定與活力。
此趨勢反映出香港職場靈活性需求的急速增加，企業與政策制定者必須順應時代，推動更人性化的工作環境，以應對通勤成本攀升帶來的挑戰，確保兼職及彈性工作的持續發展。
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